小鹏汽车今日表现抢眼，美股股价大幅上涨近16%，港股也走强。截至发稿时，小鹏汽车港股涨18.50%，报59.25港元。

11月7日晚，小鹏汽车召开发布会，正式推出P7+车型。该车型全系采用单电机后驱，并搭载60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航最高可达725公里，起售价为18.68万元，较预售价下调了2.3万元。当天，小鹏汽车宣布P7+预售订单量再创新高，此前于10月31日已打破了小鹏MONA所创记录。公布售价后，服务器出现拥挤，官方称流量是MONA上市时的20倍，正在紧急处理中。

何小鹏还透露，AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手。目前这款机器人已在小鹏广州工厂进行P7+车型生产实训，未来将聚焦在工厂和门店等场景。

受小鹏汽车带动，港股汽车股多数走强。截至发稿时，蔚来-SW、吉利汽车、零跑汽车分别上涨18.50%、7.39%、3.79%。

然而，国内汽车股仍面临不利局面。10月29日，欧盟委员会结束了对中国电动汽车的反补贴调查，最终关税于10月30日正式生效。具体税率因企业而异：比亚迪17%，吉利汽车18.8%，上汽集团高达35.3%，其他配合调查的企业征收20.7%，不配合调查的则征收35.3%。

特朗普上台或对中国汽车行业造成一定影响。他在芝加哥经济俱乐部的演讲中表示，如果再次当选，将对包括欧洲和墨西哥在内的进口汽车征收高额关税。墨西哥一直是许多中国车企进入北美市场的重要跳板，奇瑞、比亚迪、长城等车企均已在此布局。根据《美国－墨西哥－加拿大协定》，许多产品从墨西哥出口到美国和加拿大可享受较低甚至零关税。尽管当前墨西哥电动车销量较少，但已成为中国第二大汽车出口国。