国产全尺寸SUV新玩家 腾势N9申报:三电机、3.1吨重

国产全尺寸SUV新玩家 腾势N9申报:三电机、3.1吨重

facai369 2024-10-16 科技 204 次浏览 0个评论

10月16日消息,随着理想L9、问界M9的热销,越来越多的厂家注意到大型家用SUV的广阔市场,接下来还将有更多玩家入局,率先出牌的就是腾势汽车。

在最新一批次工信部申报名录中,腾势N9正式亮相,预计年内可上市,该车最大的亮点之一就在于配备了易三方技术平台,使用三电机。

新车前脸大面积为封闭式,但采用了分体式灯组,远近光灯和日行灯组成的主灯组位于上方,下方平行还设有额外的日行灯,好消息是,没有采用当前烂大街的贯穿式设计,有着不错的辨识度。

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长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm,其体量非常大,整体采用了非常硬朗的设计,一条平直的腰线贯穿始终,同时还采用了悬浮式车顶的设计,配合大尺寸密辐条轮圈,确实很有气场,同时参考官图可知,腾势N9提供电子外后视镜。

尾部方面,其整体造型依旧采用方正硬朗的设计风格,搭配上方尺寸较大的扰流板,视觉效果大气,还采用对称分布的窄条式尾灯组,配合中央腾势品牌LOGO,有着较高的辨识度。

国产全尺寸SUV新玩家 腾势N9申报:三电机、3.1吨重

申报信息同时显示,该车将配备全景天幕、车身侧面摄像头、可伸缩电动拖钩及电连接头等,同时还能看到腾势N9整备质量达到3.1吨和3.2吨,确实称得上是庞然大物。

动力方面,该车将配备由2.0T发动机组成的混动系统,发动机最大功率为207马力(152千瓦),还将配备三电机,支持后轮双电机独立转向,可以实现圆规掉头、智能蟹行等功能,同时配备一块46.992kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为165km

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