2025款瑞虎7 PLUS静态体验 全新前脸设计引关注

2025款瑞虎7 PLUS静态体验 全新前脸设计引关注

facai369 2024-10-16 新闻 111 次浏览 0个评论

在成都车展上预展的2025款瑞虎7,近期已到达各经销商展厅。作为年度更新,该款车型显著变动了前脸设计,摒弃了直瀑式进气格栅,代之以点阵式雨幕状中网,增添了视觉效果。车辆配置了1.6T发动机配合7速双离合变速器,内置高通骁龙8155芯片,预计年内上市。当前销售的瑞虎7 PLUS起价为9.99万元,定位于紧凑型SUV市场。

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外观设计上,新瑞虎7PLUS对前脸进行了全面革新:不仅用雨幕式中网点阵替换了之前的直瀑样式,还将中网改为更加饱满的八边形,同时调整了前保险杠和下扰流板,使得车头看起来更加平直有力。双L形大灯设计保留,进气格栅变为矩形,强化了车辆的现代感。

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车身侧面线条流畅,D柱的独特上扬设计搭配熏黑侧裙与轮眉,增强了运动气息。车身尺寸预计维持现状,约为4530/1862/1695毫米,轴距2670毫米,确保了宽敞的内部空间。

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车尾部分,最显著的变化是车牌上移至尾门中部,并采用了隐藏式排气布局。全新设计的贯穿式尾灯更加细长,其他灯光组件也有所微调,整体尾部造型显得更为简洁精致。

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内饰设计延续了2023款风格,平底方向盘配以电子挡把,中控台采用平直线条,并装饰有双镀铬条。双联屏悬浮设计得以保留,搭载高性能芯片,可能支持Lion5.0车联网系统,同时保留了中央扶手区的物理按键和旋钮,兼顾了科技感与实用性。

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配置方面,2025款瑞虎7 PLUS预计将对配置进行优化升级,增加540度全景影像、电动尾门、隔音玻璃及氛围灯等功能,并提供L2级驾驶辅助系统,旨在提升驾驶体验和乘坐舒适性。

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动力系统搭载1.6T发动机匹配7速双离合变速器,输出功率达到145千瓦,与现款1.6T版本相当,而相比现款1.5T版本(功率115/135千瓦)则展现出更强的动力性能。

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新款瑞虎7 PLUS主要对外观进行了调整,其市场接受度有待实际发售后的反馈。尽管市场竞争激烈,特别是在新能源汽车的冲击下,凭借其产品实力和性价比,新款瑞虎7 PLUS仍有望在市场中占有一席之地。

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